Model |
Dimensiuni (mm) |
Putere (kw) |
||
L |
W |
H |
||
9-19NO8.6C |
2205 |
1055 |
1510 |
30 |
9-19NO7C |
2220 |
770 |
1220 |
15 |
Y5-47NO5C |
1925 |
830 |
1220 |
11 |
Transportul vaporilor este efectuat de Blower. Rotorul cu mai multe lame de ventilator curbate este fixat pe arborele principal al suflantei. Lama ventilatorului face ca rotorul să se rotească în scoarța acționată de motor, astfel încât vaporii reziduali să intre în centrul rotorului de la admisie vertical împreună cu arborele și să treacă prin paleta ventilatorului. Datorită forței centrifuge de la rotirea palei ventilatorului, vaporii sunt descărcați din ieșirea suflantei. Pentru rotorul care funcționează continuu, suflanta aspiră și descarcă vaporii continuu, astfel încât să finalizeze transportul vaporilor.
Nu. |
Descriere |
Nu. |
Descriere |
1. |
Motor |
3. |
Corpul principal |
2. |
subsol |
4. |
Unitate de ieșire |
Există două puncte de lubrifiere, adică rulmentul cu role la cele două capete. Ungeți rulmentul cu role cu grăsime la temperatură ridicată. Datorită vitezei mari, ungerea trebuie făcută o dată pe schimb și înlocuită după fiecare semestru.
Inspecția tehnică trebuie efectuată după fiecare oprire și, de asemenea, în timpul perioadei de funcționare.
⑴ Verificați conducta de scurgere a apei de condens din partea de jos a suflantei, evitați blocarea acesteia, altfel înregistrarea apei în interiorul scoarței suflantei.
⑵ În timpul perioadei de funcționare a suflantei, verificați dacă temperatura lagărului este normală sau nu, creșterea temperaturii sale trebuie să fie mai mică de 40 ℃.
⑶ Când cureaua trapezoidală este purtată după o perioadă lungă de timp, înlocuiți-o pentru a nu afecta efectele.
⑷ Verificați curentul în timpul perioadei de funcționare, acesta nu trebuie să depășească valoarea nominală a motorului, altfel avariază motorul. Controlați valoarea reglând orificiul de admisie a vaporilor.